Search
Close this search box.

Product verdeler vervangt trilgoot en voorkomt verstopping

Product verdeler vervangt trilgoot en voorkomt verstopping
24 okt 2018  |
Nieuwe conveyor feed verhoogt opbrengst Eddy-Current scheider. De recent door Goudsmit Magnetics ontwikkelde conveyor feed bestaat uit een transportband aanvoer die wordt gevoed door een productverdeler.

Deze voorkomt tijdens het recycling proces een verstopte trilgoot en verhoogt de opbrengst van non-ferro metalen. Plakkerige of vochtige productstromen, zoals verbrandingslakken (IBA) en RDF (Refused Derived Fuel) hechten zich aan het oppervlak van trilgoten waardoor deze het product niet evenredig kan verdelen. Het product krijgt een voorkeursrichting (de weg van de minste weerstand) waardoor geen homogene laag ontstaat wat resulteert in een verminderde opbrengst van non-ferro metalen.  Een tot nu toe veel voorkomende oplossing van dit probleem is reiniging van de aanvoerband of trilgoot met een interval van een week of maand. Dit betekent echter onnodige down-time en extra onderhoud. Het feitelijke probleem is de aangekoekte trilgoot. Deze nieuw ontwikkelde conveyor feed met product verdeler voorkomt dit probleem doordat er een mono layer wordt gecreëerd die zorgt voor volledige bandbedekking. Dit betekent een maximale benutting van de capaciteit en scheidings-efficiëntie van de magneetscheider, evenals een langere stand-tijd van de transportband.

Monolayer

Een monolayer is een product laag die een maximale dikte heeft van één deeltje; er liggen dus geen deeltjes op elkaar. Dit is belangrijk voor Eddy current scheiding omdat de non-ferro deeltjes vanuit de productstroom worden ‘weggeschoten’.

EddyXpert-incinerator-bottom-ashes_HRWanneer er bijvoorbeeld zand of steen op een metaaldeeltje ligt,  is de kans groot dat de EC scheider het metaaldeeltje niet ver genoeg wegschiet en van de productstroom scheidt. Met name bij de ‘fijne fracties’ (deeltjesgrootte: 0-10mm) is het extreem belangrijk een mono-layer te creëren voor maximale recovery van non-ferro materiaal.  Het systeem bestaat eigenlijk uit 3 transportbanden met ieder een eigen taak.

Drie transportbanden

De eerste transportband staat onder een hoek en voert het materiaal op tot het bij de productverdelers of ‘woelers’ komt. Deze draaien door het materiaal heen en verdelen het gelijkmatig, zodat het als één mono-layer op de band komt te liggen en deze volledig bedekt.  Dit is een uitstekende oplossing voor vochtige of klevende productstromen met fracties van 0 – 50 mm zoals Verbrandingsslakken (IBA), RDF (Refused Derived Fuel) of ASR (Automotive Shredder Residu).  Als er een piek in de capaciteit komt, glijdt het overschot van materiaal terug naar beneden. Op deze manier is er altijd een vaste capaciteit en continue flow in de volgende verwerkingsstap.  De tweede transportband (magneetscheider) is vlak en transporteert het materiaal richting het einde van de band; de magnetische koprol. Hier worden ferro delen afgebogen en gescheiden. De derde transportband (Eddy current scheider) krijgt nu een optimale materiaalstroom aangeleverd: een mono-layer, perfect verspreid over de gehele breedte van de band en vrij van fluctuaties in capaciteit. Ook de ferro metalen zijn verwijderd, zodat ze geen verstoringen geven bij de Eddy current scheidingsstap.

Het materiaal is nu perfect voorbewerkt  en klaar voor de krachtige 38HI Eddy current rotor, met een gausswaarde van 3500 op de band (2,4mm dik). Deze hoge magneetkracht is nodig voor zware non ferro delen zoals koper en messing. Het eindresultaat van de totale machine: een optimale ferro en non-ferro scheiding zonder tijdrovende machinestilstand voor het reinigen van aangekoekte trilgoten.

Eddy Current scheiders

Eddy-Current of non-ferro scheiders  bestaan uit een transportbandsysteem met aan het eind een snel draaiende magneetrotor. De rotatiesnelheid van de magneten wekt een inductieveld op waardoor een snel wisselend magneetveld ontstaat. (zie film) Het scheiden is gebaseerd op het principe dat ieder (elektrisch-) geleidend deeltje dat zich in een wisselend magneetveld bevindt, zelf –tijdelijk- magnetisch wordt. Kort gezegd: Gedurende korte tijd worden alle non-ferrometalen die de magneetrol passeren zelf magnetisch gemaakt, waardoor ze ‘weggeschoten’ worden. Op deze manier is het mogelijk zeer veel  non-ferrometalen of legeringen te scheiden, waaronder aluminium, koper en messing.

Deel dit bericht

Dit artikel is gepubliceerd door

Goudsmit ontwerpt en vervaardigt magneetsystemen die bestemd zijn voor metaalseparatie, metaalhandling en recycling in diverse industrietakken. Intensief contact tussen bedrijf, OEM’er en eindgebruiker, in combinatie met onze kennis en moderne engineering, resulteert in functionele maatwerkoplossingen....